Бортовой журнал

10/12/18
https://m.vk.com/@-46479203-rossiya-rodina-nastoyaschih-vnedorozhnyh-vezdehodov
07/12/18
https://warhead.su/2017/12/25/boevye-vnedorozhniki-na-chyom-kolesyat-armii-mira
06/12/18

Еще одна наша "детка" проходила испытания в поле!

04/12/18

Тест квадроджипа

03/12/18
30/11/18

✨Рейд 4х4 "К Синим камням" 08.12.18✨

Сбор в 9.00 в селе Воскресенское Богородского городского округа. ( N 55.926712, E 38.300055) около красивейшего деревянного храма Воскресения Христова.
От него и начнётся наш первый внедорожный участок к Черноголовке.

Далее, пройдя через Черноголовку, поищем "синь-камни". - «Это огромная плита размером около 220x200x55 см, с помощью техники выворочена и стоит ныне на боку. Являлась предположительно "алтарём" древнего языческого капища.

Места там не обычные!
Например между деревнями Протасово, Огуднево и Душоново, находится так называемая Протасовская аномальная зона. Дело в том, что в небе над Протасово регулярно появляются мигающие диски, светящиеся шары, серебристые "сигары". Здесь в разные времена пропадали люди и даже целые группы.
От этого "синего камня" можно выполнить не большой Квест-поиск. А именно у него найти число "А" и дальше двигаться по координатам N 56 4. А*100-42 Е038 22.А*100-52, на валу у старого прида найти число В камень чашечник с изображением стрелы расположен по координатам N 56 4.(А*В+30)1 Е038 22.(А*В+10)2 у больших елей. На полпути между второй и третьей точками у дороги найдётся камень с "мордой".))

В завершении маршрута, ориентировочно в 17.00 - экскурсия в Военно-техническом музее в Ивановском. Его коллекции объединяют образцы военной и гражданской спецтехники Советского Союза, Германии, Франции, США, Японии, других зарубежных стран и охватывает более чем 100-летний период: с конца ХIХ века до наших дней.

По пути следования «мастер-класс» Клуба 4х4 и финишная остановка на шашлык-машлык от организаторов.
Для всех участников наших рейдов памятный сертификат, комплект наклеек и "Золотая" клубная карта. А так же бесплатная диагностика-консультация в Тюнинг-Центре Клуба 4х4.

http://www.club4x4.ru/club/news/rejd-4h4-k-sinim-kamnyam-081218/

http://www.club4x4.ru/club/news/rejd-4h4-k-sinim-kamnyam-081218/
29/11/18

‼ Отремонтировать, 🛠 доработать, 🔧 установить доп.оборудование и свет на ваш 🛵 квадроцикл?! Без проблем, обращайтесь!

29/11/18
25/11/18
23/11/18

📢📢📢В наличии и под заказ, компания "Большое колесо" предлагает мосты собственного изготовления, для вездеходов, в различных вариантах исполнения!
📍Мосты рассчитаны на колеса до 1450 мм при полной массе вездехода до 2500 кг.
📍Места под рессоры и крепления амортизаторов изготовляются по желанию заказчика.
📍Масса от 150кг до 170кг в зависимости от исполнения
📍На мостах с тракторными бортовыми редукторами:
Диаметр ведомого вала бортового редуктора ("Грибка") 50мм.
Портальность 114 мм.

⚠Всю интересующую вас информацию вы можете найти на нашем сайте 📡https://www.bolshoe-koleso.ru или по телефону ☎☎☎8 (495) 518-35-67

23/11/18

Начинаем открывать занавес!
https://www.drive2.ru/c/517248753686545275/?key=pgQCAAAAAETSnCGf6U_WCAAA...

https://www.drive2.ru/c/517248753686545275/?key=pgQCAAAAAETSnCGf6U_WCAAAYC_sg76udUxKLlLOk1PLhu4pj-E
23/11/18

Дорогие друзья!!!

Рады представить ВАМ Предновогоднюю встречу внедорожных клубов 2018. Которая пройдет 15 декабря в Экстрим парке Жостово.

ОБЩИЕ ПРАВИЛА. РЕГЛАМЕНТ.

Московская область, Мытищинский район, д. Жостово, Экстрим парк 4Х4

1. ОРГАНИЗАТОРЫ:
Организационный состав предновогодней встречи состоит из организаторов клуба Внедорожного туризма г. Мытищи, администрации проекта NF-Trophy, шайке единомышленников Братство Кулера, при поддержке Федерации Автомобильного Спорта Мытищи (ФАС Мытищи), а так же при участии Комиссии по физической культуре и спорту Общественной палаты городского округа Мытищи.
Официальный сайт: www.4x4mitischi.ru/

Контактная информация:
Руководитель мероприятия (Главный судья): Кошечкин Иван (+7 926 418 7323)
Помощник руководителя: Ефимов Владислав (+7 903 170-67-64)
Хронометрист: Шевченко Роман (+7 926 714-90-43)
Ведущий мероприятия: ШМЕЛЬ

2. РАСПИСАНИЕ ВСТРЕЧИ:
08:00 - открытие лагеря.
08:00 - 10:30 - регистрация и Тех. инспекция.
10:30 - Предстартовый брифинг
11:00 - старт первого экипажа.
Награждение спустя 40 минут после финиша последнего экипажа.
08:00 – до упора - Праздничная часть. Отдых, конкурсы, веселье.

3. ВЗНОСЫ:
Участие в Джип-Спринте - 2500 рублей. (В стартовый взнос входит обед от НФ кухни). Не зависимо от регистрации. Заранее или на месте.

Если Вы желаете зарегистрироваться и забронировать отдельный стартовый номер, то это можно сделать по ссылкедо 9 декабря 2018 года включительно:
https://docs.google.com/forms/d/1-KU0QnT3BDvX0elWettIsk7aLqQZ4eup656vFKK...


4. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ:

Мероприятие создано в первую очередь для отдыха и привлечения молодежи к автоспорту, туризму, формированию культуры здорового образа жизни, воспитание уважения к историческому и культурному наследию. Приобретение и совершенствование навыков ориентирования на внедорожниках.

Спортивная часть встречи организована для полноприводных автомобилей в различных классах. От стандартного автомобиля, без доработок, купленного участником с желанием соревнования, до автомобиля индивидуальной постройки (прототип), который сделан в индивидуальном порядке.

Так же всех ждет развлекательная часть от нашего несменного ведущего Шмеля. Шутки, конкурсы, дополнительные задания и многое другое.

Все автомобили разделены на категории:

Стандарт - автомобили колесной формулы 4х4. Разрешен любой тип резины, не превышающий размер 32 дюйма.

Подготовленные - автомобили колесной формулы 4Х4. Разрешен любой тип резины.
Использование лебедок, кроме ручных, в любой категории = сход с трассы.

Каждый экипаж имеет право участвовать сразу в двух категориях, при этом оплатив стартовый взнос в размере 2000 рублей.

Определение категории - после прохождения Технической инспекции.

Основная задача участника Джип-Спринта прохождение трассы за наименьшее количество времени. Количество кругов - два. В зачет идет время лучшего круга.
Максимальное время нахождения одного экипажа на круге - 15 минут. После превышения лимита времени экипаж эвакуируется. Данный круг в зачет не записывается.

Соревнование проводится по заранее подготовленному маршруту общей протяжённостью до 2 км, включающему в себя Специальные Участки (СУ) – тяжёлые, разнообразные грунты, требующие использования возможностей полноприводных автомобилей.

Во время проведения соревнований обязательно надлежащее профессиональное поведение спортсменов. В случае неспортивного, грубого, оскорбительного поведения в отношении представителей организатора, местной власти, спонсоров или других участников, а также в случае порчи имущества или алкогольного опьянения — вся команда будет дисквалифицирована до конца мероприятия.

Организатор обеспечивает эвакуацию сломанного автомобиля участника.
Участники обязуются подписать форму компенсации до начала мероприятия. При невыполнении этого условия, участники не допускаются к началу соревнований. Вступительный взнос не возвращается.

Протесты:
Протест от участников должен быть направлен главному организатору в течении 30 минут после получения результатов.

При рассмотрении протеста допустимо присутствие представителя экипажа, подавшего данный протест. Протест должен содержать ссылку на данный регламент и указание в чем именно, по мнению Участника, было нарушение другим Участником и подтверждение факта данного нарушения.

В качестве подтверждения (доказательства) нарушения могут быть представлены фото и видео материалы, свидетельские показания. В случае обнаружения обмана, Участники будут исключены из соревнования.

5. ОГРАНИЧЕНИЯ:

Каждый человек, принимающий участие в мероприятии, тем самым, соглашается со всеми правилами соревнования;
Запрещается:
- Участие в соревновании в нетрезвом виде как пилоту, так и штурману.
- Откровенное (на виду) распитие спиртных напитков
- Валка деревьев
- Мусорить
- Иметь при себе холодное и огнестрельное оружие
- Неспортивное поведение
- На большой скорости двигаться по лагерю (движение в лагере 5 км/ч)
Организаторы оставляют за собой право, дисквалифицировать любой экипаж, нарушивший вышеизложенные правила!

После награждения наступает основная культурная часть.


6. ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ (ТИ):

Прохождение ТИ является обязательным для каждого участника соревнования.
ТИ проводится после регистрации, оплаты и отметки одного из организаторов или секретаря в заявочной карточке.
Для прохождения ТИ каждый участник соревнования обязан предоставить свой автомобиль в чистом виде, с наклеенными на него наклейками со стартовым номером, а также со спонсорскими наклейками.

Для всех категорий:
Обязательно наличие огнетушителя, аптечки, спереди и сзади наличие буксировочных проушин, троса для эвакуации, запасного колеса, АКБ должна быть надежно закреплена.

Участникам соревнования разрешается нанести любую информацию на автомобили при условии отсутствия агрессивного и оскорбительного характера данной информации, если данная информация не находится на местах обязательной рекламы, стартового номера экипажа.

7. УЧАСТНИКАМ МЕРОПРИЯТИЯ:

Лагерь, трассы, места стоянок и рабочие зоны должны содержаться в чистоте. Убирайте мусор не только за собой, но и за другими, если в этом есть необходимость. Закапывать мусор запрещается. Каждой команде настоятельно рекомендуется заготовить минимум по одному большому мусорному мешку. Если у Вас нет мусорных мешков обратитесь за этим к организаторам. Помимо этого, на территории лагеря будут развешены мусорные мешки, куда можно и нужно скидывать весь мусор.

Участники не должны пытаться влиять, манипулировать, препятствовать или вмешиваться любыми другими способами в работу судей и организаторов. При обнаружении подобных действий участник будет немедленно отстранен.

Представители СМИ вправе предавать гласности любые события, которые они считают нужными.

Ответственность за безопасность и отсутствие инцидентов во время проведения мероприятия возложена на оргкомитет. Однако в автомобильном спорте полная безопасность не может быть гарантирована. Возможны травмы, дорожно-транспортные происшествия и непреднамеренное повреждение окружающей среды. Участникам рекомендуется переложить все переговоры с СМИ на организаторов. После уточнения всех деталей происшествия организаторы оповещают СМИ, делая официальное заявление об инциденте и предпринятых шагах для его урегулирования.

Каждый кто зарегистрирован на форумах содружеств (http://forum.nf4x4.ru) своевременно получает последние новости из рассылок.

8. ПРАВА ОРГАНИЗАТОРОВ.

Организатор может отказать в принятии заявки на участие в соревнования без объяснения причин.
Организатор может отложить, отменить, или сократить период соревнования без предварительного уведомления в случае форс-мажорных обстоятельств. Претензии в связи с задержкой, отменой или сокращением периода соревнований не принимаются.
Организатор может исключить любого участника, не соответствующего заявленным данным регламентом требованиям.
Организатор может дисквалифицировать участника, не соблюдающего регламент данного мероприятия, или поправки к нему, или инструкции, полученных от представителей организаторов. В этом случае вступительный взнос не возвращается.
Организатор не несет ответственности за дорожно-транспортные происшествия, повлекшие за собой травмы, повреждение автомобилей или потерю личных средств.
Организатор не несет ответственности за нарушение участниками законов и правил. За несчастные случаи или нарушения законов несут ответственность сами участники. При нанесении ущерба, данные участники возмещают потери организатора.
Участники не имеют никаких претензий к организаторам или спонсорам мероприятия. Участники несут ответственность за страхование случаев, вызывающих ответственность перед третьей стороной. Всем участникам рекомендуется дополнительное страхование.

Организаторы оставляют право изменения текста данного регламента на свое усмотрение с дальнейшим уведомлением участников об изменениях.

21/11/18

Первый переворот!
трофи-спринт "Напролом"
https://youtu.be/9nKUaV7thIE
#уазбука, #трофи, #электрогорск, #offroad, #нива

21/11/18

#Электрогорск #ТелеканалТВЭл #ТрофиСпринт #4х4 #Бездорожье

20/11/18

Отличнейшим завершением сезона стал парный трофи-спринт «Напролом», который прошёл в субботу в Электрогорске. Организаторы мероприятия МФСОО Федерация Внедорожного Автоспорта и Администрация г.Электрогорск.
💥 Кворум пестрил звёздными экипажами. Ребята, спасибо, что всегда откликаетесь на наши предложения об участии. Вы крутые! 👍
💥 Формат гонки безумно динамичный и набрал огромное количество зрителей, которые неустанно болели и поддерживали участников 👏
💥Команда судей Федерации достойнейше справилась с новым (для нас) форматом гонки. Каждый член Федерации опытный судья и знаток своего дела. Это дорогого стоит. Рома А., Рома М., Рома Р., Майя, Вика, Марго. Спасибо, что вы всегда с нами. Вместе мы семья и сила💪
💥 Наконец-то мы смогли немного отвлечься от работы секретариата, посмотреть и насладиться гонкой. Жаркая схватка, заразительные азарт и борьба участников не оставила никого равнодушным и заставила рьяно болеть за каждый экипаж.
💥 Огромное спасибо администрации г.Электрогорск и лично Главе Семенову Денису Олеговичу за возможность проведения соревнования, организацию лагеря и досуга: полевая кухня, зажигательный концерт и многое другое. Такой четкой работы мы давно не встречали. И конечно же внушительный призовой фонд💰
💥Отдельно хотим сказать о наших постоянных спонсорах: производитель автомасел из Германии Компания «АРИАЛ», производитель защитного покрытия для авто Компания «РАПТОР» и производитель присадок для безупречной работы автомобиля Компания«CUPPERSPORT». Дорогие друзья, спасибо, что вы всегда с нами, поддерживаете наши мероприятия и радуете участников ценными призами!
💥 Не устанем благодарить команду OFF-ROAD Media за высококлассную фото и видео съемку🎥. Вы мастера своего дела👏
💥 Ну и конечно погода как всегда порадовала солнечным погожим днём. Так что замёрзнуть не успели 😜
💥 Одним словом, спасибо всем, кто был с нами и помог сделать этот день🙏
Следите за нашими новостями и приезжайте к нам на соревнования в любом статусе.
#МФСООФедерацияВнедорожногоАвтоспорта #ЭлектрогорскНапролом @br4x4

15/11/18

Дорогие друзья!
МФСОО «Федерация внедорожного автомобильного спорта» и администрация городского округа Электрогорск, приглашает Вас принять участие в парном трофи-спринте «НАПРОЛОМ», который пройдёт 17 ноября 2018 года в г.о. Электрогорск , карьер "Земснаряд" , координаты GPS 55.887817, 38.819880
Участники будут соревноваться в двух зачётных категориях
Стандарт (награждаются 1,2,3 место) Автомобили с колёсной формулой 4х4, размер колёс до 33“ включительно, рисунок протектора любой. Использование лебёдок, кроме приводимых в действие мускульной силой, запрещено. Имеющиеся лебёдки будут опечатываться на технической комиссии
ПРОТО (награждаются 1,2,3 место) Автомобили колёсной формулой 4х4 в том числе прототипы свободной конструкции, размер колёс до 38” включительно. Количество лебёдок не более трёх.
Количество участников в каждой категории ограничено 12 (двенадцатью) экипажами!

Среди участников разыгрывается внушительный призовой фонд:
1е место – 50000 (пятьдесят тысяч) рублей
2е место – 25000 (двадцать пять тысяч) рублей
3е место – 10000 (десять тысяч) рублей.
Все призёры награждаются памятными кубками и призами от спонсоров и партнёров мероприятия.
Все участники соревнования обеспечиваются горячим питанием от организаторов соревнования.
Регламент соревнования можно прочитать и скачать по ссылке: http://www.br4x4.ru/forum/parnyj-trofi-sprint-naprolom-17-noyabrya-2018-...

http://www.br4x4.ru/forum/parnyj-trofi-sprint-naprolom-17-noyabrya-2018-goda-g-o-elektrogorsk/364-reglament-sorevnovaniya-naprolom#1603
15/11/18

Большое колесо в передаче "Док кино"

14/11/18

Анонсируем совместный проект, с нашими партнерами, каналом ""Команда - Ермак Nordost"! Следите за новостями будет интересно!
https://www.youtube.com/watch?v=THhp8cX92b8&t=4s🚀🚀🚀

14/11/18

⚡⚡⚡Представляем вашему вниманию еще один из наших реализованных проектов Toyota HI-Lux, владельцем, которого является один из наших подписчиков.
Данный внедорожник, по желанию заказчика, подвергался переделкам не один раз.
🚘Судите сами!!!🔥
#Toyota #тюнинг #внедорожник #большоеколесо #4х4

12/11/18

Для Усинска из двух УАЗов собрали шестиколёсный автобус-вездеход

https://www.bnkomi.ru/data/news/85981/
Первая серия или 39"
Повышение проходимости автомобиля – процесс бесконечный даже у владельцев таких могучих внедорожников, как Nissan Patrol. Что делать, если лифта подвески и установки 36-х колес уже недостаточно, а превращать машину в неприспособленного для повседневной езды монстра еще не хочется? Ответ нашли в компании "Большое Колесо". Сначала все шло как обычно...
Пилить или не пилить?
От ответа на этот вопрос зависит судьба не только внедорожника, но и его владельца. Когда отрезано полкузова, остановиться уже нельзя, гражданский автомобиль неминуемо превращается в "котлету", а его хозяин – в состоявшегося джипера. Suzuki Jimny, подготовленный для трофи в компании "Большое колесо", – живое тому доказательство. Чтобы создать...
"Большое колесо" для русского бездорожья
В обычной жизни такие машины встретишь нечасто: у их владельцев для повседневной езды, как правило, имеется другой транспорт городского типа. Но когда из автомобильного потока взгляд выхватывает внедорожного монстра на массивных колесах, с лебедкой и шноркелем, ни на что другое смотреть попросту невозможно. Впрочем, электростальцев такими...
Журнал "Полный привод 4x4": мирный термояд
Фирма "Большое Колесо" из подмосковной Электростали занимается внедорожным тюнингом не первый год, но в отличие от большинства подобных контор здесь не ограничиваются поточной установкой силового обвеса. Мастера из "Большого Колеса" разрабатывают вездеходы собственной конструкции и запускают в серию. Физики шутят Двое друзей из Бауманки,...
Журнал "Спецтехника": вездеходы собственного кроя
Этим внедорожным монстрам больше по нрву не городские проспекты, а исключительно русское бездорожье. Вездеходы собственной конструкции от мастеров "Большого колеса" практически автомобильных хэндмэйд. Колеса от БТР или пневматики сверхнизкого давления, мосты индивидуальной разработки, а также независимая подвеска — позволяет им быть...
"Полный привод 4x4": Вместо лыж
      Хорошо жить в деревне, а если к ней дороги нет, так и еще лучше – спокойно, тихо, чужие не шастают, вот только и самому не добраться, особенно зимой, когда снега наметет выше пояса и даже трактор не проедет. Что делать? Вставать на лыжи! А лучше поставить стандартную «Ниву» на уазовские редукторные мосты и обуть в пневматики....
Квадроджип для трофи-рейдов
Квадроджип для трофи-рейдов Без обширной практики ни одна теория не представляет никакой ценности. В компании «Большое колесо» не только строят автомобили беспредельно повышенной проходимости, но и участвуют на них в трофи, а значит точно знают, что делают. При строительстве прототипа уровня Чемпионата России правильный выбор «донора...